Czy „graty” są lepsze od nowoczesnych aut?

Pojazdy mające za sobą lata świetności miewają też masę uroku. Miłośnicy motoryzacji potrafią zachwycać się designem, jak też innymi rozwiązaniami stosowanymi w pojazdach z lat 80., 70. i jeszcze starszych. Tego rodzaju auta daje się też kupić, nierzadko za śmieszne pieniądze.

Jeśli są w dobrym stanie technicznym, wciąż stanowią silną pokusę dla kierowców, którym w duszy gra coś więcej niż czysta potrzeba poruszania się po jezdni. Tu chodzi właśnie o to coś, o „duszę” pojazdu, która może być w pełni zgodna z charakterem i potrzebami właściciela. Między innymi dlatego pewnej grupie kierowców tak trudno jest się rozstać z autem, którym jeździli długie lata. Określenie „grat” często odnosi się do aut relatywnie młodych. Odbywa się to na podobnej zasadzie, na jakiej osoby w wieku szkolnym kwitują trzydziestolatków jako ludzi „starych”.

Nie ma to wiele wspólnego z rzeczywistością, jednakże funkcjonuje w świecie uproszczeń. Generalnie pojazdy, które mają już sporo na liczniku okazują się najbardziej niezawodne i godne zaufania także w trudnych warunkach. Samochody kiedyś projektowane miały znacznie więcej wytrzymać i zdecydowanie dłużej poruszać się po drogach aniżeli te, które są wytwarzane i sprzedawane dziś – naturalnie w intensywnej marketingowej otoczce. Zasadnicze zmiany w podejściu do eksploatacji samochodów Właśnie dlatego naprawa starszych pojazdów bywa dla mechaników dużo łatwiejsza, a dla kierowców bez porównania tańsza. Nowoczesne pojazdy wymagają niemal zawsze ściśle dedykowanych części, a sama diagnostyka i usuwanie usterek w obrębie układów elektronicznych wymaga stosowania odpowiedniego interfejsu informatycznego.

czyszczenie DPF

Dziś auto może zostać uziemione z powodu błędu oprogramowania, w sensie mechanicznym będąc sprawnym w stu procentach. Kiedyś taka sytuacja była nie do pomyślenia dla tych, którzy odpowiadali za produkcję i projektowanie aut. To zasadnicza różnica w filozofii, którą warto mieć na uwadze. Części samochodowe są konieczne, jeśli w aucie doszło do zaawansowanej usterki bądź mechanicznego uszkodzenia. Pewne elementy da się zregenerować mniejszym lub większym nakładem, jak chociażby katalizatory czy filtry DPF.

Jednakże bywa tak, że nie ma to sensu. Wówczas konieczne staje się skorzystanie z zamiennika. Oryginalnego lub będącego kopią. Z jakością i zgodnością tych ostatnich bywa rozmaicie, dlatego trzeba zawsze przywiązywać wagę do źródła części. Błędy popełnione na tym odcinku bywają kłopotliwe dla właścicieli samochodów.